Ринок прокату електросамокатів у Полтаві вже кілька років залишається предметом дискусій. Для одних містян це зручний спосіб пересування, для інших — питання безпеки, паркування та відповідальності операторів. Окремо обговорюють і те, чи сплачують компанії, які працюють у місті, податки до місцевого бюджету. У компанії ROOH заявляють, що працюють офіційно та сплачують податки до бюджету Полтави. За інформацією бюджетно-фінансового управління, серед підприємств, які надають послуги прокату самокатів у Полтаві, протягом 2024–2026 років податки до міського бюджету сплачувало лише одне підприємство — ТОВ «РухУкр», яке працює під брендом ROOH.
Скільки податків сплатив ROOH
Раніше у соцмережах поширювалася інформація, що ROOH нібито сплатив до міського бюджету 25 тисяч гривень. У компанії наголошують, що ця цифра не є точною, а фактична сума податкових платежів була більшою.
Керівник ТОВ «РухУкр» Владислав Чесноков уточнив, що за даними податкової звітності за перше півріччя 2026 року загальний задекларований дохід підприємства становив 1 196 925,83 грн:
— Загальна сума податкових зобов’язань за шість місяців 2026 року становить 71 815,55 грн. Із них 59 846,29 грн — єдиний податок за ставкою 5%, який надходить до місцевого бюджету Полтавської міської ТГ, ще 11 969,26 грн — військовий збір за ставкою 1%, що спрямовується до державного бюджету, — наголошує Владислав.
Раніше компанія вже сплачувала податки — зокрема, 6 тисяч гривень за попередній квартал. Тому фактичний залишок доплати за підсумками другого кварталу становив 65 815,55 грн.
Таким чином, безпосередньо до місцевого бюджету за зазначений період було нараховано майже 60 тисяч гривень єдиного податку. У свою чергу компанія надає документи та податкову звітність, які підтверджують зазначені суми.
— Усі оператори ринку, які підписували меморандум, були забовʼязані сплачувати податки в Полтаві. Усі підтвердили, що сплачують, але по факту це була неправда, а представники міськради це не перевірили. Компанія ТОВ “РухУкр” сплачує податки в Полтаві з першого дня роботи, — акцентує керівник компанії, Владислав.
Як розвивався ROOH
ROOH вийшов на український ринок у 2023 році. За даними компанії, за цей час бізнес виріс від роботи в одному місті до мережі у 15 містах України.
Разом із географією збільшувався і парк техніки. За перший рік кількість самокатів зросла зі 128 до 450, а ще через рік парк сягнув близько 1000 електросамокатів у 15 містах.
У літку 2025 році компанія запустила близько 100 самокатів. Техніку розмістили в центральній частині міста, на Леваді, Алмазному, Пушкарівському, у Розсошенцях та інших районах.
Нині ROOH працює також в багатьох містах України. У публічних умовах прокату компанії зазначені оператори у Полтаві, Кременчуці, Лубнах, Черкасах, Смілі, Світловодську, Самарі, Павлограді, Кам’янському, Бучі, Ірпені, Ворзелі, Вишгороді, Броварах, Пісочині та Солоницівці.
Понад 20 міст і 2000 самокатів — ціль на 2026 рік
Компанія планує продовжувати розширення. Стратегічна ціль ROOH на 2026 рік — збільшити мережу до понад 20 міст України, а парк — до 2000 одиниць техніки.
Для масштабування бізнес використовує, зокрема, франчайзингову модель. На офіційному сайті ROOH потенційним партнерам пропонують запускати сервіс у нових містах та отримувати підтримку на різних етапах розвитку.
Водночас робота операторів прокату електросамокатів у Полтаві має відбуватися відповідно до домовленостей із містом. У 2024 році Полтавська міська рада затвердила меморандум із операторами, який передбачає, зокрема, реєстрацію філій у місті, створення платних парковок та щомісячне звітування операторів.
Таким чином, ROOH позиціонує себе як офіційний бізнес, який не лише надає послуги міської мікромобільності, а й сплачує податки до місцевого бюджету. За даними бюджетно-фінансового управління, у 2024–2026 роках серед операторів прокату самокатів у Полтаві саме ТОВ «РухУкр» було підприємством, яке сплачувало податки до міського бюджету.
Компанія також заявляє про подальше масштабування: до кінця 2026 року ROOH планує працювати більш ніж у 20 українських містах та збільшити парк до 2000 самокатів.
Нагадаємо: на ремонт аварійних колекторів у Полтаві витратять 400 мільйонів гривень.
