У Полтаві офіційно стартував сезон поточного ремонту доріг. Як тільки погода дозволила вивести техніку, комунальники почали закладати найбільш аварійні вибоїни.
Про це повідомила секретар міської ради Катерина Ямщикова.
Пріоритетні ділянки
Наразі основні роботи зосереджені на вулиці Європейській. Це ключова артерія міста, тому її відновлення розпочали першою. Наступними у черзі на ремонт стоять:
- вулиця Панянки;
- вулиця Половка;
- вулиця Просвіти.
План робіт складають не випадково — першочергово ремонтують ті ділянки, де ями несуть найбільшу загрозу для водіїв. Фахівці орієнтуються на результати оглядів, приписи поліції та офіційні звернення мешканців Полтави.
Чому зараз використовують саме холодний асфальт?
Поки весняне тепло ще не стабільне, дорожники застосовують технологію холодного асфальту. Це такий собі «екстрений метод», який дозволяє працювати за низьких температур.
Взимку працювати заважала зайва волога. Через постійні опади асфальт просто не міг надійно закріпитися до основи. Зараз умови покращилися, тому бригади працюють активніше. Проте це лише тимчасове рішення. Як тільки середньодобова температура повітря перевищить 5 градусів, місто перейде на гарячий метод асфальтування, який служить набагато довше.
Чому дороги у такому стані?
У комунальних службах пояснюють, що цієї зими асфальт виснажили постійні перепади температури. Вода потрапляла в мікротріщини, замерзала і буквально розривала покриття зсередини. Такі цикли повторювалися десятки разів.
Крім того, більшість полтавських доріг не бачили капітального оновлення понад 10 років, хоча за нормативами їх мають перекладати кожні 5–8 років. Через обмеження бюджету в умовах воєнного стану наразі виконують лише поточний ремонт, який зможе ліквідувати приблизно 40 відсотків усіх пошкоджень у місті.
Фото: пресслужба Полтавської міської ради.
